モバイルバッテリーを飛行機に持ち込むさいのルールを徹底解説!!【2020年最新】

旅行や仕事などで海外や遠方に行くさいに、便利なモバイルバッテリー。

私自身海外旅行の際は、モバイルバッテリーのおかげで「ポケットWi-Fi」やスマホの充電ができることで1日中バッテリー切れの心配なく利用することができました。

とはいえ、飛行機の機内への持ち込みや預け入れには、安全性の面から様々な規制が存在します。

また、モバイルバッテリーに限らずバッテリーを搭載した機器、例えばノートパソコンなども対象です。

今回は、安心して飛行機に乗れるようにモバイルバッテリーを飛行機へ持ち込むさいのルールについて徹底解説していきます。

Contents

モバイルバッテリーはなぜ制限が理由

機内持ち込みの制限内容についてお話する前に、なぜモバイルバッテリーに制限がかかるのか説明していきます。

現在、多くのモバイルバッテリーは、リチウムイオンバッテリーを使っています。

このリチウムイオンバッテリーは、扱い方を間違えると爆発の危険性もある代物のため、空を移動する手段である飛行機では、2016/4/1から制限をかけているのです。

また、当時空港で「Galaxy Note7」は、持ち込めない旨の張り紙を見た方も多いかと思いますが、2016/10にはSamsung製の「Galaxy Note7」が機内で発煙状態事故も起きています。

モバイルバッテリーの預け入れは完全に禁止です。

そもそも預け入れとは、スーツケースなど大きな荷物などを機内に持ち込まずカウンターで預ける仕組みになっています。

預け入れされた荷物の保管は客室とは異なり冷暖房も効かないためモバイルバッテリーにはリスクが高まる環境であり、緊急時の対応も取れないためスーツケースなどと一緒に預けることが禁止されています。

人間に間違えはあるものです。

もし、間違えてスーツケースなどにモバイルバッテリーなどを入れたまま預けてしまった場合以下の状況により以下のような対応となります。

スーツケースなどを預ける場合、預け入れカウンターで預けます。

そのさい、「インライン検査装置」というX線を装置を使いスーツケースなどの中身の確認を行うので、ここで係員の人が気づくと声をかけてくれます。

モバイルバッテリーが入っていることの確認を求められたら、荷物からモバイルバッテリーを取り出し機内持ち込みに変更しましょう。

また、荷物を取り出したあとは、再度「封印シール」貼ってもらい「インライン検査装置」を使った検査をしてもらうことで荷物の預け入れが可能です。

とはいえ、忙しい係員の人に手間をかけてしまうので空港に行く前にチェックは忘れずに！

預け入れ時に気づかれなかった場合、残念ですがもう手元に戻って来くることを諦めましょう。

このような場合は、航空会社側でスーツケースなどを開け、取り出して廃棄されてしまいます。

どうすることも出来ない上、自分のモバイルバッテリーが処分もされ航空会社の手間にもなってしまうためモバイルバッテリーだけでなく、預け入れ禁止の荷物は必ず確認しましょう。

預け入れは禁止ですが、機内への持ち込みはOKです。

現状、よほど大容量のモバイルバッテリーでなければ機内への持ち込みは問題ありません。

ただ、航空会社や国内線、国際線により若干異なるので念の為、確認することをおすすします。

国内線への持ち込みは、上記のJALやANAに限らず多くの航空会社で、100Wh以下のモバイルバッテリーの機内持ち込みは問題なく可能です。

100Wh～160Wh以下の容量では、どの航空会社も2個までの制限が掛けたれているので複数のモバイルバッテリー以外にも大容量のバッテリーを持っている場合は気をつけましょう。

また、160Whのバッテリーに関しては、原則機内への持ち込みは全ての航空会社で不可能です。

その他、100Wh以下のモバイルバッテリーの場合は、個数による制限はないのですが、スカイマークエアラインは、下記の用に100Wh以下の容量でも2個までに制限されているので注意しましょう。

リチウム電池（リチウム金属電池はリチウム含有量2g以下、リチウムイオン電池はワット時定格量100Wh以下、リチウムイオン組電池はワット時定格量100Whを超え160Wh以下であること）、蓄電池、燃料電池などの予備は2個まで、持込手荷物のみ。